История марки Хонда

Компания Хонда Моторс была создана Соитиро Хонда в японском городе Хамамацу. В то время Япония испытывала нужду в недорогом транспорте, и Хонда начал поставлять на ранок страны именно такие транспортные средства. Его труд был подталкиваем личным интересом к двигателям внутреннего сгорания и желанием работать. Хонда Мотор начала набирать обороты с создания велосипедов с мотором. Для производства она использовала небольшие двигатели, оставшиеся ещё военных времён.

Компания вскоре занялась созданием своих собственных двигателей и мотоциклов. Уже тогда было очевидно, что Хонда Мотор даст мощный толчок автомобилестроительной промышленности. Но доверия и уважения мотоциклы Хонда в то время еще заслуживали, хотя имели отличную репутацию благодаря высокому качеству и техническим характеристикам.

Спрос на это авто постоянно растёт, и его производство растёт уже 9 лет подряд с 1998 года. В 2006 году производство машин возросло на 6,8%, до 3 669 510 единиц. Учитывая, что за первые полгода 2007 года продажа автомобильной техники увеличились ещё на 7,6% и достигли 956 100 штук, итоги всего года ожидаются нем менее впечатляющими. Наиболее быстрый темп роста производства замечен в странах Азиатско-Тихоокеанского региона и Европе — соответственно на 18,1 и 16,7%. На местном же рынке спрос на марку Хонда за первые 6 месяце 2007 года упал на 8,5 - до 321 670 единиц. Это можно связать со снижением продаж легковых авто в Японии.

Менеджеры Хонда Моторс намерены поднять ежегодные продажи машин до 4,5 млн. за 2010 год. Проводится активная экспансия на мировые рынки и планируется дальнейшее обновление моделей. В тех регионах, где наблюдается высокий спрос, будут открыты ещё три сборочных производства помимо уже строящихся в США, Японии и Канаде. Предприятия по производству 210 тысяч машин ежегодно будут созданы в Индии, Аргентине и Таиланде.
На очереди стоит обновление кроссовера Element внедорожника Pilot для рынка Северной Америки. В 2009 г. ожидается дебют двух новых спортивных автомобилей от Хонда — один придет на смену S 2000, другой — суперкар — станет логическим развитием концепции NS-X. Североамериканский рынок для Хонда Моторс является базовым, поскольку именно здесь спрос на автомобили более чем в два раза больше, чем в Японии (766 930 штук за первые шесть месяцев 2007 г.).